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Nova versão dos Barris: uma nova fase para uma pista histórica do skate baiano

Com a notícia da revitalização da nossa querida Pista de Skate dos Barris, vale a pena voltar no tempo e contar um pouco da história desse que se tornou um dos palcos mais importantes do skate baiano.

Como tudo começou

O ano era 2006. Naquele período, recebemos a notícia de que, por iniciativa da Prefeitura de Salvador, através da Fundação Mário Leal Ferreira, seria construída uma pista de skate na cidade.

Por intermédio de Marcelo Passa, integrante atuante da cena e uma das lideranças do skate baiano naquela época, tivemos acesso ao projeto inicial. O projeto ainda precisava de um olhar especializado sobre as necessidades do skate e, mesmo sem qualquer garantia de que a obra realmente sairia do papel, conseguimos participar do desenvolvimento da proposta.

Sem remuneração e movidos principalmente pelo desejo de contribuir com a construção de um espaço de qualidade para o skate de Salvador, começamos a trabalhar para transformar aquela área disponível na melhor pista possível dentro das condições existentes.

Também foram realizadas algumas reuniões com representantes e lideranças da comunidade do skate, buscando ouvir diferentes opiniões e incorporar as necessidades de quem efetivamente utilizaria aquele espaço.

Depois de muitas idas e vindas, finalmente as obras começaram.

O nascimento da Pista dos Barris

A Pista de Skate dos Barris foi entregue à população em agosto de 2007, em uma inauguração festiva que contou com a presença de dois profissionais de destaque do skate nacional naquele período: Humberto “Beto” e James “Bambam”, que fizeram a festa e ajudaram a marcar o início de uma nova fase para o skate de Salvador.

A partir daí, a comunidade do skate se encarregou de dar vida ao espaço.

Por ser a primeira pista pública de Salvador dedicada à modalidade Street, os Barris rapidamente se transformaram em um ponto de encontro e referência para skatistas de diferentes gerações.

Foram incontáveis sessões, campeonatos, encontros, aprendizados, amizades e histórias. A configuração da pista, bastante diferente do que se costumava encontrar naquela época, também contribuiu para que ela desenvolvesse uma identidade própria.

Durante muitos anos, os Barris foram, sem dúvida, um dos grandes centros do skate de Salvador.

Uma pista que ajudou a formar gerações

Com o passar dos anos, novas pistas foram construídas na região e o próprio skate também evoluiu.

Novas tendências passaram a valorizar obstáculos mais baixos, linhas mais técnicas e diferentes possibilidades de manobras. Nesse contexto, a pista dos Barris passou a dividir opiniões.

Para alguns skatistas, seus obstáculos mais altos e suas transições tornavam a pista bastante radical, dificultando a iniciação de quem estava começando. Para outros, justamente essa característica era um dos seus maiores atrativos: aprender a andar nos Barris significava enfrentar obstáculos que exigiam mais do skatista e ajudavam a elevar seu nível técnico.

Essa característica acabou se tornando parte da identidade da pista.

O desgaste ao longo dos anos

Quase duas décadas depois de sua inauguração, a Pista dos Barris chegou a um ponto em que a necessidade de uma intervenção se tornou cada vez mais evidente.

Ao longo dos anos, a ausência de manutenção adequada contribuiu para a degradação do espaço. O sistema construtivo e o piso de alta resistência utilizado na época, especialmente nas juntas de dilatação, passaram a exigir cuidados periódicos que não foram realizados de maneira adequada.

O resultado foi o surgimento de problemas que, durante anos, fizeram parte das principais reivindicações da comunidade do skate.

Mas a relação dos skatistas com os Barris nunca deixou de existir.

Pensando uma nova versão para os Barris

Nos últimos anos, ouvindo as demandas da comunidade e acompanhando de perto a situação da pista, vínhamos buscando, junto ao poder público, uma maneira de viabilizar uma reforma que estivesse à altura da importância dos Barris para a cidade.

Esse processo ganhou força a partir de 2022, com o apoio incansável do vereador André Fraga.

Finalmente, fomos autorizados a desenvolver uma nova proposta para o espaço.

A ideia não é simplesmente demolir e construir uma pista nova, até porque encareceria e poderia inviabilizar, mas dar uma nova vida à pista que já existe, aproveitando sua base e preservando parte de sua identidade.

O projeto prevê a execução de um novo revestimento em concreto polido, a recuperação da área existente e a inclusão de alguns obstáculos mais contemporâneos, buscando equilibrar a modernização da pista com a necessidade de manter os custos da intervenção sob controle.

Mais do que transformar completamente os Barris, a proposta procura preservar sua essência.

O que muda na nova versão

Alguns elementos característicos da pista serão mantidos, enquanto outros serão remodelados para ampliar as possibilidades de uso.

A arquibancada localizada junto ao córrego, por exemplo, deixará de existir e dará lugar a uma espécie de “rua skatável”, criando uma nova área para linhas e manobras.

Já a arquibancada localizada junto à rua será reduzida e remodelada, tornando-se mais baixa e mais manobrável, trazendo como referência algumas das características das tradicionais bordas do Anhangabaú, em São Paulo.

A proposta é criar novas possibilidades sem apagar aquilo que fez dos Barris uma pista tão especial.

Um novo capítulo

A revitalização representa, portanto, muito mais do que uma obra de recuperação.

É uma oportunidade de dar uma nova sobrevida a um espaço que faz parte da história do skate de Salvador e que ajudou a formar diversas gerações de skatistas.

Aguardamos agora a viabilização dos recursos necessários para que a obra possa sair do papel e, em breve, os Barris possam novamente receber a comunidade do skate em um espaço renovado, seguro e cheio de possibilidades.

Porque algumas pistas são apenas lugares para andar de skate.

Desde 2007 quanto a pista foi inaugurada, milhares de pessoas passaram por ali, muita gente aprendeu a andar de skate naquele concreto, algumas das melhores sessões de suas vidas aconteceram ali.

E que, quase vinte anos depois, aquela pista ganhou uma nova oportunidade.

Porque é isso que torna um lugar especial.

Não é apenas o concreto.

São as pessoas que passaram por ele.

As histórias que ficaram.

E aquelas que ainda estão por acontecer.

Os Barris fizeram parte do passado do skate de Salvador.

Agora, estamos trabalhando para que também possam fazer parte do seu futuro.

Uma nova versão.
A mesma história.
E muitos capítulos ainda por escrever.

Novo Bowl de Ipitanga

Como um projeto problemático ganhou uma segunda chance

A construção de uma nova pista de skate na reforma da orla de Ipitanga, em Lauro de Freitas, poderia ter resultado em um dos maiores equívocos já vistos em um equipamento público voltado ao skate. Felizmente, ainda durante a execução da obra, foi possível intervir tecnicamente e transformar um projeto inadequado em uma pista muito mais funcional para a modalidade.


Uma obra que já nasceu com problemas

Em janeiro de 2025 fomos informados sobre a construção de um bowl na orla de Ipitanga. Quando visitamos o local, a escavação já havia sido executada e o coping encontrava-se instalado.

O formato adotado era completamente incomum para uma pista de skate, evidenciando que o projeto havia sido desenvolvido sem conhecimento técnico sobre a prática da modalidade. Caso fosse executado daquela forma, o equipamento dificilmente atenderia às necessidades dos skatistas e representaria uma oportunidade desperdiçada em um dos locais mais privilegiados da cidade.

A proposta de uma solução

Após identificar o problema, entramos em contato com a secretaria responsável pela obra e apresentamos uma alternativa.

A proposta buscava respeitar ao máximo aquilo que já havia sido executado e pago pela Prefeitura, evitando desperdícios e reduzindo os custos de alteração. O objetivo era simples: transformar uma estrutura inadequada em um bowl que realmente pudesse ser utilizado pelos skatistas. Mantivemos praticamente todo o contorno externo da obra, concentrando as alterações nas alturas, nos raios das transições e nas profundidades, eliminando pontos excessivamente fechados e melhorando significativamente o fluxo (flow) da pista.

Um bowl pensado para o skate

O novo desenho passou a contar com duas profundidades principais:

  • setor com 1,60 m;
  • setor com 2,00 m;
  • ligação através de um Speed Bump, proporcionando linhas mais fluidas e naturais.

As modificações preservaram o conceito urbanístico da praça e permitiram criar um equipamento muito mais adequado para o desenvolvimento do skate de transição na região.

Acompanhamento técnico durante a execução

Mesmo sem participar formalmente da execução integral da obra, permanecemos em contato constante com a empresa responsável pela construção.

Durante esse período foram fornecidas orientações sobre boas práticas de execução, especialmente relacionadas aos raios de curvatura dos copings e à modelagem correta das transições, aspectos fundamentais para o desempenho e a segurança da pista.


Situação atual da obra

Em agosto de 2026, a praça ainda não havia sido entregue oficialmente.

Embora a concretagem do bowl tenha apresentado um resultado satisfatório, o longo período sem utilização, aliado ao ambiente altamente corrosivo da orla de Ipitanga, provocou a deterioração do coping metálico instalado originalmente.

O trabalho agora concentra-se na aprovação da substituição desse material por coping block, acompanhado de uma faixa de pastilhas, solução mais durável, funcional e adequada para uma pista localizada em ambiente marítimo.


Um resultado muito melhor do que o previsto

Embora essa não seja a forma ideal de desenvolver um equipamento público para o skate — o correto seria que especialistas participassem desde a concepção do projeto —, a intervenção realizada permitiu evitar que uma obra de grande importância fosse entregue sem condições adequadas de uso.

O resultado final representa uma melhoria significativa em relação ao projeto originalmente previsto e deverá contribuir para o fortalecimento do skate de transição em Lauro de Freitas e em toda a Região Metropolitana de Salvador.

Feira de Santana – CSU

No final de 2024 a cidade de feira de Santana foi contemplada por mais uma pista de skate, dessa vez focada apenas na modalidade street e com um formato mais “campeonateira” a nova pista com cerca de 700m² tem

tudo que uma pista moderna precisa.

A-Frame com Hubba pra um lado e corrimãos pra o outro

BigSession com Double Set e corrimao com Kink

Corrimão menor e manual pad.

Tudo isso numa área bem localizada dentro da área do CSU da Cidade Nova, local que faz parte da historia do Skate Feirense já ha varios anos.

Pista de Skate de Vila de Abrantes: uma história que atravessa gerações.

A pista de skate de Vila de Abrantes, em Camaçari (BA), é um dos exemplos mais marcantes da evolução do skate público na Bahia. O espaço, que hoje abriga um moderno complexo com aproximadamente 690 m², reúne áreas de Street e Bowl, mas sua história começou muito antes da atual estrutura.

Em 2001, o local recebeu uma minirrampa de concreto, que rapidamente se tornou um importante ponto de encontro para skatistas da região. Durante mais de duas décadas, a minirrampa foi palco de incontáveis sessões, amizades, aprendizado e da formação de diversas gerações de praticantes.

Resistindo ao tempo até 2022, ela cumpriu um papel fundamental no desenvolvimento da cena local, consolidando Vila de Abrantes como uma referência para o skate em Camaçari.

Com o crescimento da modalidade e a necessidade de oferecer uma estrutura mais completa, a antiga minirrampa deu lugar a um projeto contemporâneo, pensado para atender diferentes estilos de skate e níveis de habilidade.

https://www.instagram.com/p/Ceexp-ulojC

O novo skatepark foi concebido para aproveitar as características naturais do terreno, transformando o desnível existente em um dos principais elementos do projeto. O destaque fica por conta do Bowl em formato Key-hole, que combina transições fluidas e linhas variadas, apresentando profundidades de 1,30 m e 1,60 m, permitindo desde sessões mais técnicas até manobras de alta velocidade.

Ao redor do bowl, o circuito de Street se desenvolve de forma integrada, criando diversas possibilidades de percurso. O espaço conta com obstáculos clássicos da modalidade, como escadas, corrimãos, hubbas, planos inclinados e diferentes transições, distribuídos de maneira a estimular a criatividade dos skatistas e proporcionar linhas contínuas de manobras.

Mais do que uma nova pista, o skatepark de Vila de Abrantes representa a continuidade de uma história iniciada há mais de vinte anos. O espaço preserva o legado da antiga minirrampa, ao mesmo tempo em que oferece uma estrutura moderna, segura e preparada para receber tanto os praticantes locais quanto competições, eventos e novos talentos.

Hoje, a pista de Vila de Abrantes é um símbolo da evolução do skate na Bahia: um equipamento público que respeita sua história, valoriza a comunidade que ajudou a construí-la e segue impulsionando novas gerações de skatistas.

Pista Olímpica – Stella Mares

Localizada no Petromar em Stella Mares, tradicional bairro de praia em Salvador, com uma história no Skate que remete ao anos 90, o bairro acaba de ganhar uma excelente pista de skate, para a modalidade Park com características Olímpicas, para a nova modalidade que não existia ainda no Nordeste.

Vista aéra da nova pista Park do Petromar

Essa pista que hoje é uma realidade para o Skate Baiano, surgiu de um esforço da Federação Baiana de Skate, a Confederação Brasileira de Skate, o hoje Vereador André Fraga que fez toda a ponte entre a Prefeitura Municipal de Salvador e o Governo Federal para viabilizar a verba que inicialmente iria para as cidades dos atletas da seleção olímpica. Como nem todas conseguiram vencer a parte burocrática do processo. Salvador venceu.

A pista foi desenvolvida com o objetivo de achar o equilibrio entre uma pista Park que permitisse a evolução dos skatistas da Cidade em uma nova modalidade do skate, possuindo ainda características que permitissem um nível elevado na realização de eventos com atletas profissionais da categoria.

A pista tem vários niveis de dificuldade, com alturas variando de 1,30m a 2,70m com varios pontos de extensões, e incluindo os diversos obstáculos que caracterizam a modalidade.
-Wall Ride
-Spine
-Rampa 45
-Love Seat
-Vulcão
-Pudim
-Oververt

Com a chegada da nova pista, o bairro ganhou também uma praça no entorno da pista, e com isso a galera do Street também pode se divertir na área.

Algumas Bordinhas pra galera do Street