{"id":577,"date":"2026-08-08T15:30:59","date_gmt":"2026-08-08T18:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/?p=577"},"modified":"2026-08-08T17:19:40","modified_gmt":"2026-08-08T20:19:40","slug":"nova-versao-dos-barris-uma-nova-fase-para-uma-pista-historica-do-skate-baiano","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/2026\/08\/08\/nova-versao-dos-barris-uma-nova-fase-para-uma-pista-historica-do-skate-baiano\/","title":{"rendered":"Nova vers\u00e3o dos Barris: uma nova fase para uma pista hist\u00f3rica do skate baiano"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a not\u00edcia da revitaliza\u00e7\u00e3o da nossa querida Pista de Skate dos Barris, vale a pena voltar no tempo e contar um pouco da hist\u00f3ria desse que se tornou um dos palcos mais importantes do skate baiano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como tudo come\u00e7ou<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ano era <strong>2006<\/strong>. Naquele per\u00edodo, recebemos a not\u00edcia de que, por iniciativa da Prefeitura de Salvador, atrav\u00e9s da Funda\u00e7\u00e3o M\u00e1rio Leal Ferreira, seria constru\u00edda uma pista de skate na cidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por interm\u00e9dio de <strong>Marcelo Passa<\/strong>, integrante atuante da cena e uma das lideran\u00e7as do skate baiano naquela \u00e9poca, tivemos acesso ao projeto inicial. O projeto ainda precisava de um olhar especializado sobre as necessidades do skate e, mesmo sem qualquer garantia de que a obra realmente sairia do papel, conseguimos participar do desenvolvimento da proposta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem remunera\u00e7\u00e3o e movidos principalmente pelo desejo de contribuir com a constru\u00e7\u00e3o de um espa\u00e7o de qualidade para o skate de Salvador, come\u00e7amos a trabalhar para transformar aquela \u00e1rea dispon\u00edvel na melhor pista poss\u00edvel dentro das condi\u00e7\u00f5es existentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m foram realizadas algumas reuni\u00f5es com representantes e lideran\u00e7as da comunidade do skate, buscando ouvir diferentes opini\u00f5es e incorporar as necessidades de quem efetivamente utilizaria aquele espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-7.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"573\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-7.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-579\" style=\"width:391px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-7.png 939w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-7-300x183.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-7-768x469.png 768w\" sizes=\"(max-width: 939px) 100vw, 939px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de muitas idas e vindas, finalmente as obras come\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6.png\"><img decoding=\"async\" width=\"966\" height=\"585\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-578\" style=\"width:379px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6.png 966w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-300x182.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-6-768x465.png 768w\" sizes=\"(max-width: 966px) 100vw, 966px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O nascimento da Pista dos Barris<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Pista de Skate dos Barris foi entregue \u00e0 popula\u00e7\u00e3o em <strong>agosto de 2007<\/strong>, em uma inaugura\u00e7\u00e3o festiva que contou com a presen\u00e7a de dois profissionais de destaque do skate nacional naquele per\u00edodo: <strong>Humberto \u201cBeto\u201d<\/strong> e <strong>James \u201cBambam\u201d<\/strong>, que fizeram a festa e ajudaram a marcar o in\u00edcio de uma nova fase para o skate de Salvador.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-21.png\"><img decoding=\"async\" width=\"979\" height=\"605\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-21.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-605\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-21.png 979w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-21-300x185.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-21-768x475.png 768w\" sizes=\"(max-width: 979px) 100vw, 979px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir da\u00ed, a comunidade do skate se encarregou de dar vida ao espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ser a <strong>primeira pista p\u00fablica de Salvador dedicada \u00e0 modalidade Street<\/strong>, os Barris rapidamente se transformaram em um ponto de encontro e refer\u00eancia para skatistas de diferentes gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-8.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"377\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-580\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-8.png 770w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-8-300x147.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-8-768x376.png 768w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram incont\u00e1veis sess\u00f5es, campeonatos, encontros, aprendizados, amizades e hist\u00f3rias. A configura\u00e7\u00e3o da pista, bastante diferente do que se costumava encontrar naquela \u00e9poca, tamb\u00e9m contribuiu para que ela desenvolvesse uma identidade pr\u00f3pria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-9.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"585\" height=\"533\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-581\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-9.png 585w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-9-300x273.png 300w\" sizes=\"(max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante muitos anos, os Barris foram, sem d\u00favida, um dos grandes centros do skate de Salvador.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"618\" height=\"392\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-582\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10.png 618w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-10-300x190.png 300w\" sizes=\"(max-width: 618px) 100vw, 618px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uma pista que ajudou a formar gera\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o passar dos anos, novas pistas foram constru\u00eddas na regi\u00e3o e o pr\u00f3prio skate tamb\u00e9m evoluiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-11.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"569\" height=\"729\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-592\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-11.png 569w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-11-234x300.png 234w\" sizes=\"(max-width: 569px) 100vw, 569px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Novas tend\u00eancias passaram a valorizar obst\u00e1culos mais baixos, linhas mais t\u00e9cnicas e diferentes possibilidades de manobras. Nesse contexto, a pista dos Barris passou a dividir opini\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para alguns skatistas, seus obst\u00e1culos mais altos e suas transi\u00e7\u00f5es tornavam a pista bastante radical, dificultando a inicia\u00e7\u00e3o de quem estava come\u00e7ando. Para outros, justamente essa caracter\u00edstica era um dos seus maiores atrativos: aprender a andar nos Barris significava enfrentar obst\u00e1culos que exigiam mais do skatista e ajudavam a elevar seu n\u00edvel t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa caracter\u00edstica acabou se tornando parte da identidade da pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-13.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"977\" height=\"612\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-13.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-594\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-13.png 977w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-13-300x188.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-13-768x481.png 768w\" sizes=\"(max-width: 977px) 100vw, 977px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O desgaste ao longo dos anos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quase duas d\u00e9cadas depois de sua inaugura\u00e7\u00e3o, a Pista dos Barris chegou a um ponto em que a necessidade de uma interven\u00e7\u00e3o se tornou cada vez mais evidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo dos anos, a aus\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o adequada contribuiu para a degrada\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o. O sistema construtivo e o <strong>piso de alta resist\u00eancia utilizado na \u00e9poca<\/strong>, especialmente nas juntas de dilata\u00e7\u00e3o, passaram a exigir cuidados peri\u00f3dicos que n\u00e3o foram realizados de maneira adequada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-12.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"719\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-12-1024x719.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-593\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-12-1024x719.png 1024w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-12-300x211.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-12-768x540.png 768w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-12.png 1039w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado foi o surgimento de problemas que, durante anos, fizeram parte das principais reivindica\u00e7\u00f5es da comunidade do skate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a rela\u00e7\u00e3o dos skatistas com os Barris nunca deixou de existir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pensando uma nova vers\u00e3o para os Barris<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos \u00faltimos anos, ouvindo as demandas da comunidade e acompanhando de perto a situa\u00e7\u00e3o da pista, v\u00ednhamos buscando, junto ao poder p\u00fablico, uma maneira de viabilizar uma reforma que estivesse \u00e0 altura da import\u00e2ncia dos Barris para a cidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse processo ganhou for\u00e7a a partir de <strong>2022<\/strong>, com o apoio incans\u00e1vel do vereador <strong>Andr\u00e9 Fraga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-14.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"973\" height=\"665\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-14.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-595\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-14.png 973w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-14-300x205.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-14-768x525.png 768w\" sizes=\"(max-width: 973px) 100vw, 973px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, fomos autorizados a desenvolver uma nova proposta para o espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ideia n\u00e3o \u00e9 simplesmente demolir e construir uma pista nova, at\u00e9 porque encareceria  e poderia inviabilizar, mas <strong>dar uma nova vida \u00e0 pista que j\u00e1 existe<\/strong>, aproveitando sua base e preservando parte de sua identidade.<br \/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-15.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"806\" height=\"564\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-15.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-596\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-15.png 806w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-15-300x210.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-15-768x537.png 768w\" sizes=\"(max-width: 806px) 100vw, 806px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto prev\u00ea a execu\u00e7\u00e3o de um <strong>novo revestimento em concreto polido<\/strong>, a recupera\u00e7\u00e3o da \u00e1rea existente e a inclus\u00e3o de alguns obst\u00e1culos mais contempor\u00e2neos, buscando equilibrar a moderniza\u00e7\u00e3o da pista com a necessidade de manter os custos da interven\u00e7\u00e3o sob controle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais do que transformar completamente os Barris, a proposta procura <strong>preservar sua ess\u00eancia<\/strong>.<br \/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"498\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-1024x498.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-597\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-1024x498.png 1024w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-300x146.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-768x374.png 768w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16.png 1350w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que muda na nova vers\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alguns elementos caracter\u00edsticos da pista ser\u00e3o mantidos, enquanto outros ser\u00e3o remodelados para ampliar as possibilidades de uso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A arquibancada localizada junto ao c\u00f3rrego, por exemplo, deixar\u00e1 de existir e dar\u00e1 lugar a uma esp\u00e9cie de <strong>\u201crua skat\u00e1vel\u201d<\/strong>, criando uma nova \u00e1rea para linhas e manobras.<br \/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-19.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"814\" height=\"504\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-19.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-600\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-19.png 814w, 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http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-18-300x176.png 300w\" sizes=\"(max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta \u00e9 criar novas possibilidades sem apagar aquilo que fez dos Barris uma pista t\u00e3o especial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Um novo cap\u00edtulo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A revitaliza\u00e7\u00e3o representa, portanto, muito mais do que uma obra de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 uma oportunidade de dar uma nova sobrevida a um espa\u00e7o que faz parte da hist\u00f3ria do skate de Salvador e que ajudou a formar diversas gera\u00e7\u00f5es de skatistas.<br \/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"456\" src=\"https:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20-1024x456.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-601\" srcset=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20-1024x456.png 1024w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20-300x133.png 300w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20-768x342.png 768w, http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20.png 1144w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aguardamos agora a viabiliza\u00e7\u00e3o dos recursos necess\u00e1rios para que a obra possa sair do papel e, em breve, os Barris possam novamente receber a comunidade do skate em um espa\u00e7o renovado, seguro e cheio de possibilidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque algumas pistas s\u00e3o apenas lugares para andar de skate. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde 2007 quanto a pista foi inaugurada, milhares de pessoas passaram por ali, muita gente aprendeu a andar de skate naquele concreto, algumas das melhores sess\u00f5es de suas vidas aconteceram ali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E que, quase vinte anos depois, aquela pista ganhou uma nova oportunidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque \u00e9 isso que torna um lugar especial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00e3o \u00e9 apenas o concreto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e3o as pessoas que passaram por ele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As hist\u00f3rias que ficaram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E aquelas que ainda est\u00e3o por acontecer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os Barris fizeram parte do passado do skate de Salvador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, estamos trabalhando para que tamb\u00e9m possam fazer parte do seu futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uma nova vers\u00e3o.<br \/>A mesma hist\u00f3ria.<br \/>E muitos cap\u00edtulos ainda por escrever.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a not\u00edcia da revitaliza\u00e7\u00e3o da nossa querida Pista de Skate dos Barris, vale a pena voltar no tempo e contar um pouco da hist\u00f3ria desse que se tornou um dos palcos mais importantes do skate baiano. Como tudo come\u00e7ou O ano era 2006. Naquele per\u00edodo, recebemos a not\u00edcia de que, por iniciativa da Prefeitura &hellip; <a href=\"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/2026\/08\/08\/nova-versao-dos-barris-uma-nova-fase-para-uma-pista-historica-do-skate-baiano\/\" class=\"more-link\">Continue lendo <span class=\"screen-reader-text\">Nova vers\u00e3o dos Barris: uma nova fase para uma pista hist\u00f3rica do skate baiano<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":596,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,53,27,78,38],"tags":[49],"class_list":["post-577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plaza","category-projetos","category-publica","category-salvador","tag-destaque"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=577"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":606,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577\/revisions\/606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/596"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/belote.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}